El Tren México – Querétaro es uno de los proyectos ferroviarios prioritarios para el sexenio de la presidenta Claudia Sheinbaum, debido a que este servicio de transporte público masivo beneficiará a 6 millones de pasajeros anuales, en las entidades de la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo y Querétaro, en un trayecto de 226 kilómetros de vía doble.
El Gobierno Federal estima que su tiempo de recorrido entre terminales sea de 1 hora y 40 minutos, lo que reducirá considerablemente el tiempo de traslado en comparación con el viaje de 4 a 6 horas en carretera. Así mismo, fortalecerá la conexión de la zona industrial y manufacturera del Bajío con el principal motor económico del país.
Debido al amplio beneficio de movilidad que traerá esta obra, cuya inversión asciende a los 144 mil millones de pesos, locatarios de las entidades mencionadas han utilizado las plataformas de búsqueda digitales para consultar cuáles serán las estaciones del tren. De acuerdo con proyectos México, estas serán las estaciones y paraderos situadas en los cuatro estados
FOTO: Cuartoscuro
Estaciones y paraderos confirmados
- Huehuetoca (Edomex)
- Tula de Allende (Hidalgo);
- San Juan del Río (Querétaro)
- La Corregidora (Querétaro)
- Praderas del Potrero (Hidalgo)
- Aeropuerto de Querétaro
Seguridad en Autopista México – Querétaro
Las autoridades mexicanas han destacado que este proyecto ferroviario disminuirá el tránsito vehicular en la Autopista México – Querétaro, una de las rutas carreteras más saturadas del país. La obra también ofrecerá un transporte más seguro, con mayor eficiencia en el uso de energía y una menor huella de carbono por pasajero – kilómetro.
La Secretaría de Infraestructura y Telecomunicaciones (SICT) informó en la Mañanera del Pueblo del pasado 4 de diciembre que actualmente hay 14 frentes de trabajo, con más de 11 mil empleos generados. La presidenta Claudia Sheinbaum sostiene que su inauguración está programada para finales de 2027.
*EL HERALDO