Procedente del Mobile, Alabama, arribó por primera vez al Puerto de Coatzacoalcos.
Coatzacoalcos da un nuevo paso y uno muy avanzado en el avance del proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, con la llegada del ferrobuque Mayan.
El Puerto de Coatzacoalcos cuenta desde este viernes con dos nuevos ferrobuques para el traslado de productos en furgones entre los Estados Unidos y México.
Ayer mismo, minutos después del mediodía llegó el ferrobuque Mayan, uno de las embarcaciones que había prometido la empresa CG Railway con traer a este Puerto.
De acuerdo a las estimaciones de la empresa, se espera que el manejo de carga con los dos nuevos ferrobuques que operan entre los puertos pueda incrementarse hasta en un 50 por ciento.
Apenas el año pasado llegó al Puerto el ferrobuque Cherokee, con lo que ahora la empresa pudo sustituir las dos embarcaciones que tenía en esta ruta.
El buque que sale de operaciones con la llegada del Mayan, se trata de Banda Sea, que por más de dos décadas trabajó en las aguas del Golfo de México.
La empresa tenía en un principio los planes de que este nuevo ferrobuque llegara a la ciudad de Coatzacoalcos desde enero, sin embargo, los retrasos hicieron que el arribo al puerto se diera este 25 de marzo.
LOS CAMBIOS
Antes con los antiguos ferrobuques solamente se tenía una capacidad de 115 furgones. Ahora con los nuevos se tiene oportunidad de trasladar 135.
El tiempo de trasladarse entre ambos puertos era de cuatro o cinco días, ahora se espera que sean tres.
Mayan atracó a las 13:00 horas en el muelle 9 para comenzar con el desembarque de los furgones de ferrocarril con cemento, químicos y alta fructosa.
MAYOR TRASLADO DE CARGA
La importancia de que Mayan y Cherokee estén en operaciones en el Puerto de Coatzacoalcos es que hay una mayor oportunidad de que se registre un mayor traslado de carga entre Coatzacoalcos y Salina Cruz a través de las vías.
Asi El puerto de Coatzacoalcos será la puerta de acceso para la entrada y salida de productos hacia Mobile Alabama y hacia el Océano Atlántico con el Corredor Interoceánico.
Con estos buques que tienen un menor impacto medioambiental en las aguas del Golfo de México y una mayor oportunidad de carga habrá un mayor movimiento de productos, lo que significa también una mayor derrama.
A DETALLE
Las características que tiene este ferrobuque es un eslora de 180, calado de 6.8, y la agencia naviera es Mexmarine Agencia SA de CV. La embarcación sustituirá al banda Sea.
135 VAGONES
La capacidad de los nuevos ferrobuques, que son tipo roll-on/roll-off.
3 DÍAS
De tránsito, usando una ruta de mil 539 kilómetros entre los puertos de Mobile, Alabama y Coatzacoalcos, Veracruz.
EL ORIGEN
Los nombres de los ferrobuques viene de las etnias predominantes en ambas regiones de los puertos.
Por parte de los Estados Unidos está el ferrobuque Cherokee que viene de la etnia indígena de norteamérica, que habitaban en la zona de Alabama.
Mientras que por parte de México es el ferrobuque Mayan, que es de los nativos de la zona maya. Un área de influencia del sureste mexicano.
LLEGADA HISTÓRICA
La embarcación de la empresa CG Railway, LLC (CGR) atracó en el muelle 9 de la Administración Portuaria Integral (API) con diferentes cargas: cemento, granel agrícola, productos químicos, alta fructuosa, entre otros. Y junto con el ferrobuque Cherokee, moverá 135 furgones del ferrocarril a Estados Unidos.
En tanto, el ferrobuque Cherokee, desde el año pasado comenzó a mover productos químicos y alimenticios en la misma ruta marítima.
La Administración Portuaria Integral informó que el compromiso es dinamizar y eficientar las operaciones portuarias, así como asumir los retos que permitirían a la entidad afrontar su principal objetivo, desarrollar el Proyecto Federal del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT).
Adicionalmente, fueron construidos para disminuir el impacto medioambiental de la cadena de suministros de los clientes, y al mismo tiempo, proteger a la tripulación de la propagación de virus y otro tipo de contagios.
Irma Santander
COATZACOALCOS
SENDIC AGUIRRE